Smontaggio e processo di pulizia del gruppo di valvole idrauliche della macchina per flessione idraulica

Questo è un set completo di valvole di soccorso. Il ruolo della valvola di soccorso è di controllare la quantità di olio durante il normale uso della macchina flettente, inclusa la sua pressione, per controllarla. Se questa valvola è STUck e la bobina non funzionano correttamente in questa valvola, cosa succede al bender? Non può essere sollevato, non può essere abbassato e non può essere pressurizzato, cioè il motore della pompa dell'olio ruota in avanti, ma il cursore della macchina flettente non ha alcun movimento. Quindi, se ciò accade, diamo un'occhiata alla prima luce della valvola. Quando si passa a pedale, vedi se la luce della valvola è accesa o no. Se la luce della valvola è già accesa, ma la macchina utensile non sta generando una pressione, il cursore non è su o giù. La valvola è probabilmente bloccata.

Come pulire questa valvola? Innanzitutto, prepariamo due chiavi, 4 mm e 6 mm. Il primo strato è una vite da 5 mm. Rimuovere il primo strato con una chiave da 4 mm e abbassare la valvola. Dopo che tutte e quattro le viti vengono allentate, rimuovere il primo strato e prestare attenzione al fatto che l'anello di tenuta è caduto. Il secondo strato è una vite da 8 mm. Utilizzare una chiave da 6 mm per rimuovere il secondo strato. Rimuovere tutte e quattro le viti. Controlla se c'è qualche problema con l'anello di tenuta. Prendi prima la primavera. C'è un piccolo anello di pressione all'interno. L'anello di pressione può essere montato in primavera. Quindi eliminare il nucleo della valvola, osservare se esiste una questione estranea o uno spreco di metallo sulla superficie del nucleo della valvola e vedi se c'è una questione estranea o uno spreco di metallo in questo foro. Quindi trova un cacciavite magnetico, inserisci il cacciavite e se c'è rottame di metallo, verrà fissato al cacciavite e tirato fuori. Osserva di nuovo questo buco per assicurarti che non ci siano problemi. Sostituire il nucleo della valvola e spostarlo su e giù con le mani per assicurarti che il nucleo della valvola possa funzionare normalmente. Dopo essersi assicurato che non ci siano problemi, sostituire l'anello a molla e di pressione e l'anello di pressione è installato sopra la molla. Assicurarsi che l'anello di tenuta non abbia problemi e sostituisci il secondo strato. Serrarlo in diagonale e strettamente, deve essere serrato, altrimenti l'olio perde o perde. Assicurati che l'anello di tenuta sia corretto. Sostituire il primo strato e serrarlo in diagonale.