numero Sfoglia:22 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2022-07-27 Origine:motorizzato
La piastra d'acciaio è un acciaio piatto che viene fuso con acciaio fuso e premuto dopo il raffreddamento.
È piatto, rettangolare e può essere arrotolato direttamente o tagliato da larghe strisce di acciaio.
La piastra in acciaio è divisa in base allo spessore, la piastra in acciaio sottile è inferiore a 4 mm, la piastra in acciaio di medio spessore è 4-60 mm e la piastra in acciaio extra spessa è 60-115 mm.
Le lamiere di acciaio sono suddivise in laminate a caldo e laminate a freddo in base alla laminazione.
La larghezza della lamiera sottile è 500~1500 mm; la larghezza del foglio spesso è 600~3000 mm. Le lamiere sono classificate in base al tipo di acciaio, tra cui acciaio ordinario, acciaio di alta qualità, acciaio legato, acciaio per molle, acciaio inossidabile, acciaio per utensili, acciaio resistente al calore, acciaio per cuscinetti, acciaio al silicio e lamiera di ferro puro industriale, ecc.; Piastra smaltata, piastra antiproiettile, ecc.; A seconda del rivestimento superficiale, ci sono lamiere zincate, lamiere stagnate, lamiere placcate in piombo, lamiere di acciaio composito in plastica, ecc.
La qualità dell'acciaio della piastra d'acciaio spessa è generalmente la stessa di quella della piastra d'acciaio sottile. In termini di prodotti, oltre alle piastre in acciaio per ponti, piastre in acciaio per caldaie, piastre in acciaio per automobili, piastre in acciaio per recipienti a pressione e piastre in acciaio per recipienti multistrato ad alta pressione, che sono piastre spesse pure, alcune varietà di piastre in acciaio come travi per automobili piastre di acciaio, piastre di acciaio a quadretti, piastre di acciaio inossidabile, piastre di acciaio resistenti al calore, ecc. Le piastre di acciaio e altre varietà sono incrociate con piastre sottili.
Inoltre, la piastra d'acciaio e il materiale, non tutte le piastre d'acciaio sono uguali, i materiali sono diversi e anche i luoghi in cui vengono utilizzate le piastre d'acciaio sono diversi.
Con lo sviluppo della scienza, della tecnologia e dell'industria, vengono imposti requisiti più elevati per i materiali, come maggiore resistenza, resistenza alle alte temperature, alle alte pressioni, alle basse temperature, resistenza alla corrosione, all'usura e altre proprietà fisiche e chimiche speciali. soddisfare i requisiti.
1. Bassa temprabilità. In circostanze normali, il diametro massimo di indurimento della tempra in acqua dell'acciaio al carbonio è di soli 10 mm-20 mm.
2. La resistenza e la resistenza allo snervamento sono relativamente basse. Ad esempio, il σs dell'acciaio al carbonio ordinario Q235 è 235 MPa, mentre il σs dell'acciaio strutturale a bassa lega 16Mn è superiore a 360 MPa. Il σs/σb dell'acciaio 40 è solo 0,43, che è molto inferiore a quello dell'acciaio legato.
3. Scarsa stabilità al rinvenimento. A causa della scarsa stabilità al rinvenimento, quando l'acciaio al carbonio viene bonificato, è necessaria una temperatura di rinvenimento inferiore per garantire una maggiore resistenza, in modo che la tenacità dell'acciaio sia bassa; per garantire una migliore tenacità viene utilizzata una temperatura di rinvenimento elevata. La resistenza è bassa a temperatura, quindi le proprietà meccaniche complete dell'acciaio al carbonio non sono elevate.
4. Non può soddisfare i requisiti di prestazioni speciali. L'acciaio al carbonio è spesso scarso in termini di resistenza all'ossidazione, resistenza alla corrosione, resistenza al calore, resistenza alle basse temperature, resistenza all'usura e proprietà elettromagnetiche speciali e non può soddisfare le esigenze di prestazioni speciali.
1. Scopo
Utilizzato principalmente nella produzione di ponti, navi, veicoli, caldaie, recipienti ad alta pressione, oleodotti e gasdotti, grandi strutture in acciaio, ecc.
2. Requisiti prestazionali
● Elevata resistenza: generalmente il suo limite di snervamento è superiore a 300 MPa.
● Elevata tenacità: l'allungamento deve essere compreso tra il 15% e il 20% e la resilienza a temperatura ambiente è maggiore di 600 kJ/m fino a 800 kJ/m. Per i componenti saldati di grandi dimensioni è richiesta anche un'elevata tenacità alla frattura.
● Buone prestazioni di saldatura e formatura a freddo.
● Bassa temperatura di transizione freddo-fragile.
● Buona resistenza alla corrosione.
3. Caratteristiche degli ingredienti
● Basso contenuto di carbonio: a causa degli elevati requisiti di tenacità, saldabilità e formabilità a freddo, il contenuto di carbonio non supera lo 0,20%.
● Aggiungere elementi di lega a base di manganese.
● Aggiunta di elementi ausiliari come niobio, titanio o vanadio: una piccola quantità di niobio, titanio o vanadio forma carburi fini o carbonitruri nell'acciaio, il che è vantaggioso per ottenere grani fini di ferrite e migliora la resistenza e la tenacità dell'acciaio.
Inoltre, l'aggiunta di una piccola quantità di rame (≤0,4%) e fosforo (circa 0,1%) può migliorare la resistenza alla corrosione. L'aggiunta di un piccolo numero di elementi delle terre rare può desolforare e degassare, purificare l'acciaio e migliorare la tenacità e le prestazioni del processo.
4. Acciaio strutturale a bassa lega comunemente usato
16Mn è il tipo di acciaio altoresistenziale bassolegato più utilizzato e più produttivo nel mio paese. La struttura in uso è ferrite-perlite a grana fine, la resistenza è circa il 20%-30% superiore a quella del normale acciaio strutturale al carbonio Q235 e la resistenza alla corrosione atmosferica è superiore del 20%-38%.
15MnVN è l'acciaio più utilizzato negli acciai a media resistenza. Ha elevata resistenza, buona tenacità, saldabilità e tenacità alle basse temperature ed è ampiamente utilizzato nella produzione di grandi strutture come ponti, caldaie e navi.
Dopo che il livello di resistenza supera i 500 MPa, le strutture di ferrite e perlite sono difficili da soddisfare i requisiti, quindi viene sviluppato acciaio bainitico a basso tenore di carbonio. L'aggiunta di Cr, Mo, Mn, B e altri elementi favorisce l'ottenimento della struttura della bainite in condizioni di raffreddamento ad aria, che aumenta la resistenza, la plasticità e le prestazioni di saldatura sono migliori e sono utilizzati principalmente nelle caldaie ad alta pressione, ad alta pressione recipienti a pressione, ecc.
5. Caratteristiche del trattamento termico
Questo tipo di acciaio viene generalmente utilizzato allo stato laminato a caldo e raffreddato ad aria e non richiede un trattamento termico speciale. La microstruttura nello stato d'uso è generalmente ferrite + sorbato.