Risoluzione dei problemi del sistema idraulico della punzonatrice combinata

Introduzione

Il sistema idraulico di una punzonatrice combinata è un componente critico che alimenta e controlla il processo di punzonatura. Ecco una breve panoramica di come funziona in genere:

1. Centralina idraulica:

Pompa: il sistema idraulico si avvia con una pompa che aspira il fluido idraulico da un serbatoio e genera la pressione necessaria. Questa pressione è ciò che guida il movimento dei componenti di punzonatura della macchina.

Motore: un motore elettrico aziona la pompa, convertendo l'energia elettrica in energia idraulica.

2. Fluido idraulico:

Il fluido idraulico è il mezzo attraverso il quale viene trasmessa l'energia. Circola attraverso il sistema, trasferendo potenza al meccanismo di perforazione.

3. Valvole di controllo:

Valvole di controllo direzionale: queste valvole dirigono il flusso del fluido idraulico verso diverse parti della macchina. Determinano la direzione in cui si muovono i cilindri idraulici, controllando l'azione di punzonatura.

Valvole di controllo della pressione: queste valvole regolano la pressione all'interno del sistema per garantire che rimanga entro limiti operativi sicuri. Proteggono la macchina dal sovraccarico e garantiscono una forza di punzonatura costante.

4. Cilindri idraulici:

I cilindri idraulici sono gli attuatori che convertono l'energia idraulica in forza meccanica. Quando il fluido idraulico viene diretto nel cilindro, spinge il pistone, che a sua volta aziona l'utensile di punzonatura per eseguire l'operazione di punzonatura.

Eliminazione dei difetti di perdita interni nei sistemi idraulici

La perdita di olio dal sistema idraulico causerà una diminuzione della pressione e non sarà possibile stabilire la normale pressione dell'olio, con il risultato che il sistema non funzionerà correttamente. La perdita del sistema idraulico è causata da perdite esterne e perdite interne. Questo articolo descrive i metodi di risoluzione dei problemi per le perdite nei sistemi idraulici. La perdita di olio dal sistema idraulico causerà una diminuzione della pressione idraulica. Non è possibile stabilire la normale pressione dell'olio, con il risultato che il sistema non funziona correttamente. Esistono due casi di perdita e perdita nel sistema idraulico. La perdita esterna è causata principalmente dalla rottura della tubazione, dalle giunzioni allentate e dalla tenuta del serraggio; la perdita interna è causata principalmente dalla perdita della pompa dell'olio, del cilindro dell'olio e del distributore all'interno del sistema idraulico interno. Il difetto della perdita interna non è facile da individuare e talvolta necessita di essere rilevato e corretto mediante lo strumento per essere eliminato.

1. Grave usura o errore di montaggio delle parti relative alla pompa ad ingranaggi

● Il gioco tra l'ingranaggio della pompa dell'olio e il corpo della pompa supera il limite specificato. Il metodo di trattamento è: sostituire il corpo della pompa o ripararlo utilizzando il metodo di inserimento per garantire che il gioco tra l'eiettore dell'ingranaggio della pompa dell'olio e il corpo rientri nell'intervallo specificato.

●Il manicotto dell'ingranaggio e la faccia dell'estremità dell'ingranaggio sono eccessivamente usurati, pertanto la compressione della guarnizione di scarico della pressione è insufficiente e l'effetto di tenuta viene perso, con conseguente collisione della camera dell'olio ad alta pressione della pompa dell'olio con la camera dell'olio a bassa pressione e la perdita interna è grave. Il metodo di trattamento è: aggiungere una guarnizione di compensazione sotto il manicotto posteriore per garantire la quantità di compressione dell'anello di tenuta.

●Quando si smonta la pompa dell'olio, il cavo guida viene posizionato nella direzione sbagliata sulla superficie di giunzione delle due boccole. Il metodo di trattamento è il seguente: assicurarsi che il filo guida possa deviare contemporaneamente le due boccole di un angolo nella direzione della rotazione dell'ingranaggio condotto, in modo che le due boccole siano strettamente adattate l'una all'altra.

● Quando la pompa dell'olio viene smontata, l'anello di tenuta a tenuta di pressione è deteriorato e l'anello di gomma di tenuta di scarico della pressione è installato in modo errato. Il metodo di trattamento è: se l'anello di tenuta a tenuta di pressione sta invecchiando, il nuovo pezzo deve essere sostituito: l'anello di gomma di tenuta del pezzo di rimozione della pressione deve essere installato sul lato della camera di aspirazione dell'olio e viene applicata una certa pressione di pre-serraggio assicurato. Se è installato sul lato della camera a pressione dell'olio, l'anello di gomma di tenuta verrà danneggiato rapidamente, facendo comunicare la camera ad alta pressione con la camera a bassa pressione, in modo che la pompa dell'olio perda la sua capacità di funzionamento.

2. Invecchiamento della guarnizione del cilindro e danneggiamento dell'asta del pistone, serrare il dado allentato.

● L'anello di tenuta sul pistone del cilindro, l'anello di tenuta dello stelo del pistone e del giunto del pistone e l'anello di tenuta della valvola di posizionamento sono danneggiati. Il metodo di trattamento è: sostituire l'anello di tenuta e sigillare l'anello di ritenzione. Tuttavia, va notato che la superficie dell'anello di tenuta selezionato deve essere liscia; senza rughe, senza crepe, senza pori, senza graffi, ecc.

●Il dado di bloccaggio dell'asta del pistone è allentato. Il metodo di trattamento è: serrare il dado di bloccaggio dello stelo del pistone.

● Quando il cilindro non è circolare, l'olio idraulico nelle camere superiore e inferiore del cilindro potrebbe fuoriuscire. Metodo di trattamento: se l'arrotondamento non è grave, è possibile utilizzare il metodo di sostituzione dell'anello di tenuta del pistone per ripristinare le prestazioni di tenuta; se l'errore di rotondità e cilindricità supera 0,05 mm, il cilindro deve essere rettificato e sostituito. , per ripristinare il normale divario di adattamento.

3. La valvola di sicurezza e la valvola di ritorno sul distributore non sono chiuse ermeticamente.

●La valvola di sicurezza è usurata oppure l'olio idraulico è sporco; la valvola a sfera è arrugginita, la forza della molla di regolazione è insufficiente o rotta; l'olio idraulico non è conforme; se l'olio idraulico è troppo fluido o la temperatura dell'olio è troppo alta, la valvola di sicurezza verrà chiusa ermeticamente. Metodo di trattamento: sostituire l'olio idraulico pulito e conforme agli standard; sostituire la molla con la lunghezza ed elasticità specificata; sostituire la sfera nella valvola a sfera, inserirla nella sede della valvola e picchiettarla per adattarla alla sede della valvola e smerigliarla.

●La valvola di ritorno dell'olio è molto usurata oppure la valvola di ritorno dell'olio non è chiusa ermeticamente a causa dell'eccessiva pressione idraulica. Il metodo di trattamento è: rettifica della superficie del cono e della sede della valvola di rettifica reciproca. Se la superficie cilindrica è seriamente usurata è possibile ripararla mediante molatura al cromo; Se la piccola guida cilindrica del pesce è usurata, causando un gioco interno troppo grande, è possibile posizionare il manicotto di rame nel condotto, ripristinare lo spazio libero, pulire il cilindro e sostituire l'olio idraulico pulito.