Sistema idraulico di cesoia

Sistema idraulico

Pulire l'olio idraulico

  L'impianto idraulico ha l'elevato requisito per la pulizia dell'olio idraulico. La pulizia del serbatoio dell'olio è molto importante.

  Quando si sostituisce l'olio idraulico, è necessario scaricare il coperchio del serbatoio dell'olio. Utilizzare l'asciugamano per pulire il fondo del serbatoio (non usare filati di cotone), quindi lavare con benzina per la pulizia del carbone. Per la limitazione del coperchio del serbatoio, il braccio non può raggiungere la fine del serbatoio; puoi avvolgere l'asciugamano sul bambù o bastone per pulire ogni angolo. Allentare la spina che perde o la valvola del freno per far fuoriuscire l'olio sporco.

  Utilizzare il panno di pulizia per asciugare i lati e il fondo del serbatoio fino a quando non è pulito. Se necessario, arrotolare l'impasto nella giuntura di saldatura o in punti di pulizia difficili per aggrapparsi alla sporcizia, quindi applicare il coperchio.

Scegli l'olio idraulico

  Il valore del marchio dell'olio idraulico è uguale al valore medio della viscosità quando la temperatura è di 40 gradi

  Se la pressione di esercizio e la temperatura dell'impianto idraulico sono più elevate e la velocità di lavoro è più lenta, il marchio dell'olio idraulico scelto è più alto.

  Si consiglia di utilizzare l'olio idraulico anti-guerra ISO VG46 # (il valore medio della viscosità è di 46 mm2 / s quando la temperatura è di 40 gradi). se la macchina funziona a meno di 5 gradi per un lungo periodo, è possibile scegliere l'olio idraulico ISO VG32 #

  Si consiglia inoltre di non utilizzare la macchina a temperature molto basse (inferiore a -5 gradi).

  Tuttavia, nel caso in cui ciò si verificasse, lasciare inutilizzare la macchina per un po 'di tempo. Se necessario, è possibile installare un riscaldatore dell'olio nel circuito.

  Nelle normali condizioni di lavoro, la temperatura dell'olio non deve superare i 70 gradi. In condizioni speciali, è possibile installare un radiatore dell'olio.

Riempi l'olio

  L'olio in uso deve essere pulito. Avvitare il dado del filtro dell'aria, riempiendo il filtro dell'aria. Se si utilizza l'attrezzatura di riempimento con filtro, è possibile aprire il coperchio del serbatoio dell'olio e riempirlo direttamente. Osservare l'indicatore dell'olio, quando il pistone si ferma al punto morto superiore, l'olio idraulico si riempie all'80-90% degli spazi interni.

  Fai funzionare la macchina, prima al minimo quindi al massimo. Corsa per espellere eventuali bolle d'aria nel circuito idraulico.

  La regola di lavoro del sistema idraulico come segue:

  Il telaio di taglio si abbassa:

  Quando la valvola di scarico magnetico 3 funziona, l'olio idraulico viene aspirato dalla pompa 2 e passa attraverso la valvola di scarico magnetico3, entra nei fermi e nella zona superiore del cilindro dell'olio principale, il pistone dei fermi scende verso il basso la meta-piastra dopo contro la forza di trazione della molla, e la pressione dell'olio inizia a salire. Quando la pressione si scontra con la pressione del gas di azoto nel cilindro della corsa, il telaio di taglio si abbassa per tagliare.

  Il telaio di taglio ritorna:

  Quando il telaio up-cut scende al punto morto morto, il ferro magnetico YV1 della valvola di scarico magnetico 3 perde energia elettrica per mezzo di un interruttore di fine corsa, il telaio di taglio sale dalla pressione della bombola di gas azoto. Allo stesso tempo, l'olio dell'area superiore del cilindro principale scorre indietro nel serbatoio dell'olio attraverso la valvola di scarico magnetico. Inoltre, il pistone dei fermi si solleva per la forza di trazione della molla e il ritorno dell'olio al serbatoio dell'olio attraverso la valvola di scarico magnetica 3. quando il telaio di taglio raggiunge il punto morto, un taglio è finito.

Apparecchiature di controllo standard