Premere il freno / la formazione del freno

La deformazione del freno �� uno dei pi�� antichi processi di deformazione metallica meccanica. Durante il processo, un pezzo di lamiera viene formato lungo un asse rettilineo. Ci�� pu�� essere realizzato mediante un punzone e un set di matrici a forma di "V" o a forma di "U".

Sebbene la frenatura a pressione appaia un concetto semplice, il mantenimento dell'accuratezza pu�� spesso essere piuttosto difficile. La curvatura di precisione �� una funzione sia della macchina da stampa che degli utensili e del materiale del pezzo da lavorare. Le propriet�� del materiale come la resistenza allo snervamento, la duttilit��, la durezza e le condizioni del materiale, influenzano tutte la quantit�� di ritorno elastico del materiale.

Il processo di frenatura per presse industriali pi�� comune �� chiamato air bending. La flessione dell'aria si basa sulla flessione di tre punti. L'angolo della curva �� dettato da quanto lontano la punta del punzone penetra nella "V"; cavit��. Maggiore �� la penetrazione della punta del punzone, maggiore �� l'angolo raggiunto.

Il principale vantaggio della flessione dell'aria �� che utilizza una forza molto inferiore rispetto ad altri metodi per ottenere una curva a 90 �� a causa dell'effetto leva.

Caratteristica del processo di formazione dei freni in metallo include:

��� La sua capacit�� di formare materiali duttili,

��� E 'utilizzato in applicazioni di produzione a bassa e media produzione,

��� La necessit�� di utensili minimi,

��� La sua idoneit�� a produrre parti pi�� piccole,

��� La sua uscita di pezzi lunghi usando un "V", "U", canale o altri punzoni e matrici speciali.

Le illustrazioni che seguono forniscono un aspetto bidimensionale di una tipica configurazione del freno della pressa. Nota come lo strumento rimuove la parte dentellata. Il lato sinistro dell'illustrazione mostra la pressa piegatrice nella posizione aperta e il lato destro lo mostra in una posizione chiusa, premendo il freno sul pezzo di metallo.

La formazione del freno pu�� comunemente formare metalli fino a 10 "; di spessore e alcuni macchinari formeranno pezzi lunghi fino a 20 piedi.

Il processo di frenatura della pressa pu�� produrre una variet�� di forme. Alcune delle forme pi�� comuni appaiono, bidimensionalmente, nella tabella sottostante.

I materiali comunemente usati nel processo di formatura dei freni includono:

��� alluminio

��� Brass

��� Acciaio al carbonio laminato a freddo

��� Acciaio al carbonio laminato a caldo

��� Acciaio inossidabile

I materiali per utensili per la formatura dei freni includono acciaio a basso tenore di carbonio, acciaio per utensili, metallo duro e legno duro.