Metodo di eliminazione della pressa idraulica a quattro colonne

Metodo per eliminare il guasto della macchina idraulica a quattro colonne

Fallimento azione:

1. Il cablaggio elettrico non è sicuro o sbagliato:

Rimedio: controllare il cablaggio secondo lo schema elettrico.

2.Insufficiente riempimento dell'olio nel serbatoio del carburante:

Rimedio: fare rifornimento al livello dell'olio.

Crawler scorrevole:

1.Accumulare l'aria o la porta di aspirazione nel sistema:

Rimedio: Controllare il tubo di aspirazione e farlo scorrere su e giù diverse volte e pressurizzare.

2. Regolazione corretta della precisione o mancanza di olio nella colonna:

Rimedio: riaggiustare la precisione e riempire la superficie della colonna.

Il cursore viene premuto con la pressione abbassata:

1. La pressione del supporto è troppo grande:

Rimedio: regolare la valvola pilota per utilizzare una pressione della cinghia non superiore a 1 MPa.

Dopo il parcheggio, il cursore scivola sul serio:

1.Notch (anello di tenuta) perdite olio tenuta:

Rimedio: controllare la guarnizione e sostituirla se danneggiata.

2. La pressione preimpostata della valvola pilota è troppo piccola:

Rimedio: regolare il valore della pressione.

3. La porta della valvola della valvola a cartuccia non è ben sigillata:

Rimedio: controllare la porta della valvola per ispezionare nuovamente.

Il puntatore del manometro si muove male:

1. C'è aria nel circuito dell'olio del manometro:

Rimedio: allentare il giunto e sgonfiare quando si preme.

2. Vibrazione meccanica di linea:

Rimedio: controllare se la tubazione è allentata e allentata quando è allentata.

3.Dimensione del calibro di pressione:

Rimedio: sostituire il manometro.

Ad alta velocità, la velocità della corsa non è sufficiente e la pressione superiore è lenta:

1. Il flusso della pompa variabile di compensazione della pressione è troppo piccolo:

Rimedio: regolare secondo i requisiti della pompa dell'olio.

2. Portare l'usura o bruciare:

Rimedio: se lo scarico dell'olio della pompa dell'olio è superiore a 4 l / min, è necessario rimuoverlo per la manutenzione.

3. Perdite di olio nel sistema:

Rimedio: diamine i link corrispondenti in ogni parte.

La pressione scende troppo velocemente quando si mantiene la pressione:

1. Le porte della valvola coinvolte nella guarnizione non sono ermeticamente sigillate o la tubazione perde.

Rimedio: controllare la tenuta della valvola corrispondente per eventuali danni e sostituirla se danneggiata. Riparare la tubazione che perde e pressurizzare la regolazione della velocità.

2. Danni alla guarnizione interna del cilindro:

Rimedio: sostituire il sigillo.

La precedente descrizione fornisce solo una breve descrizione della situazione generale. Dopo che l'errore è stato riscontrato nell'uso effettivo, la causa deve essere analizzata per prima e la risoluzione dei problemi deve essere eseguita uno per uno.