Le basi degli strumenti di freno stampa

La curva di base a 90º

La piegatura del freno stampa rientra in due categorie di base con diverse opzioni di compromesso. Il Il primo è la base per tutti i lavori di freno per la stampa e si chiama Air Bending. Il secondo tipo è chiamato piegatura inferiore.

A) Piegamento dell'aria

La flessione dell'aria è definita come tre punti di contatto con la parte per formare un angolo di linea retta (Fig. 3-1). Il naso della matrice superiore o superiore costringe la parte ad essere formata nella vea a forma di muore più basso. L'angolo incluso lavorata su entrambi i mapi superiori e inferiori non deve consentire nessuno contatto con la parte tranne il naso della matrice superiore e gli angoli della vee che si aprono nel muore più basso. Quando la matrice superiore è penetrata abbastanza in profondità nel dado inferiore per produrre il angolo richiesto (questo è nella parte inferiore della corsa di formazione), la matrice superiore viene restituita al In cima alla corsa che rilascia la parte ora formata. Quando la parte viene rilasciata, le due gambe di La parte appena formata tornerà un po 'indietro fino a quando le sollecitazioni nella parte formata sono equilibrato. Se il materiale è semplice acciaio a freddo, è comune che il metallo si apra da 2 ° a 4 ° dall'angolo effettivamente realizzato durante il tratto di formazione.

La maggioranza della stampa maggiore La formazione del freno sta rendendo un semplice 90 ° VEE piega in una parte. Permettere Per la primavera, l'angolo si è tagliato le stampi superiore e inferiore saranno Macchinato ad un angolo inferiore a 90 °, Normalmente tra 75 ° e 85 °. Questo consente alla parte di avere solo tre Punti di contatto con gli strumenti e Nessun contatto con le altre superfici.

Il raggio del naso della matrice superiore dovrebbe essere uguale a o più snello di quanto, lo spessore del metallo che si sta formato. Più nitido il raggio del naso, maggiore è il morire indossa. Sono spesso richiesti raggi del naso speciali per alluminio, materiale di trazione elevato o esotico Materiali.

Esistono due semplici regole empiriche che sono state utilizzate per anni per scegliere gli strumenti Darà la curva dell'aria più costante e accurata quando si formano acciaio dolce. Il raccomandato Le aperture Vee Die trovate sui grafici di tonnellaggio Air Bend si basano su questi metodi.

La prima regola, sviluppata negli anni '20 per determinare la migliore apertura di vee, è moltiplicarsi Lo spessore del materiale di 8 e attorno alla risposta alla frazione semplice più vicina. Per esempio, L'acciaio delicato a 16 calibro ha uno spessore nominale di 0,060 ". Moltiplica 0,060 " × 8 e la risposta è 0,48 ". Per selezionare l'apertura VEE corretta, la risposta è arrotondata fino a 0,5 ".

Premere gli operatori del freno hanno anche scoperto che quando si formano acciaio dolce, il raggio interno nella piega Il materiale era una funzione dell'apertura di Vee Die. Sebbene il raggio interno sia una forma parabolica Piuttosto che un vero raggio, è pratica comune misurare questo arco con un semplice calibro di raggio Quello che si trova da vicino la parte formata. Pertanto, la seconda regola è che il raggio previsto all'interno è 0,156 (5/32) volte l'apertura di Vee Die utilizzata. Se l'apertura di Vee Die è maggiore di 12 volte l'apertura Vee, diventa evidente che il raggio interno è in realtà ellittico e Qualsiasi raggio dimensionale richiesto su un disegno è una stima. Se viene fatto un tentativo di formare Una parte che usa una vee che apriva meno di 6 volte lo spessore del materiale, il raggio interno non lo farà essere un raggio poiché il materiale cercherà di formare un raggio interno teorico di meno di un metallo Spessore: che non è pratico per la curva dell'aria.

Sulla base delle regole di cui sopra, un'apertura di 0,5 "vee (calcolata per il calibro 16) × 0,156 sarà uguale un raggio approssimativo 0,075 ". Si noti che la regola, che si applica principalmente all'acciaio delicato Materiale, non si riferisce allo spessore del materiale utilizzato. Se il primo esempio di calibro 16 L'acciaio dolce raccomanda che sia selezionata un'apertura di 0,5 "vee, il risultato di 0,075 " risultante sarà leggermente più grande dello spessore del materiale 0,060 ". Se 18 (0,048) cali Formato usando la stessa apertura da 0,5 "vee, si forme nel materiale più sottile. Se 14 (0,075) cali risultante all'interno del raggio sarebbe molto vicino allo spessore del metallo. Pertanto, per la maggior parte del Spessori di misurazione comuni normalmente utilizzati per la formazione del freno stampa, un'apertura Vee Die di 6 volte lo spessore del metallo arrotondato alla prossima frazione semplice produrrà un raggio interno Vicino a uno spessore di metallo. Consultare la sezione successiva (b) descrivendo le tolleranze di formazione a Comprendi perché l'apertura di otto volte in metallo vee sta aprire e la selezione di apertura Vee più usata. Vedi il grafico di diversi calibri di acciaio dolce che mostrano Lo spessore nominale più il possibile intervallo di tolleranza (Fig. 3-2).

È anche interessante notare che ogni spessore del calibro ha un peso in "libbre per quadrato Foot "(lb/ft2) che è un numero semplice. Ad esempio, il calibro 16 è elencato a 2,500 lb/ft2. "calibro " sistema per l'acciaio fu istituito alla fine del 1880 per consentire alle compagnie d'acciaio di regolare la loro produzione. La larghezza dell'acciaio da protattare potrebbe essere impostata e la lunghezza di Il materiale arrotolato per un periodo di tempo specifico potrebbe essere misurato. Per determinare il peso per piede quadrato, lo spessore doveva essere determinato. L'industria siderurgica ha ideato un sistema di calibro Per facilitare il calcolo della tonnellaggio dell'acciaio da elaborare. Fare riferimento alla Fig. 3-2 che illustra il comparativo lb/ft2 rispetto allo spessore del materiale per gli indicatori più popolari utilizzati in pressione lavoro dei freni. L'attuale spessore del calibro dell'acciaio è stato standardizzato come una legge federale approvato dal Congresso degli Stati Uniti il ​​3 marzo 1893. La legge del sistema di calibro si basa su un acciaio densità di 489,6 libbre per piede cubo (lb/ft3).

B) piega d'aria che forma tolleranze (solo angolari)

Poiché l'acciaio delicato potrebbe non essere coerente da un pezzo all'altro, bobina a bobina o calore per riscaldare, È necessario prevedere variazioni angolari. Il materiale potrebbe cambiare la chimica, che colpisce la resistenza alla trazione e alla snervamento. Il rotolamento del materiale durante il processo di produzione può causare variazioni di spessore che influenzano la consistenza angolare.

Altre variazioni derivano da utensili usurati, premi freni che non si ripetono costantemente La parte inferiore della corsa, o scarsa configurazione da parte dell'operatore o della persona di configurazione. La maggior parte dell'angolare La variazione riscontrata sarà risultata essere variazioni materiali. Se il freno di stampa è correttamente mantenuto, dovrebbe ripetere la parte inferiore della corsa ogni volta all'interno di un accettabile tolleranza. Utensili usurati, una volta che è stato impostato e luccicato per produrre una parte accettabile, non cambia da una parte all'altra. Se l'operatore sta individuando correttamente la parte e assiste il Parte verso l'alto durante l'ictus di formazione come richiesto, la tolleranza delle parti non deve essere influenzata.

Va notato che se una parte formata viene rimossa dal freno di stampa con una correttamente angolo formato, quindi lasciato cadere sul pavimento o gettato in un contenitore, l'angolo formato può

Apri e sii fuori tolleranza.

Se vengono prese in considerazione solo le tolleranze del calibro standard, uno schizzo semplice, che mostra un disegno di una parte che ha un certo spessore che si forma in un angolo di 90 °, può essere usato per determinare tolleranze. Lo schizzo della parte dovrebbe mostrare un raggio interno ed esterno della parte. Lo schizzo dovrebbe includere tre segni: un segno per mostrare dove la dieta dieta contatta la parte all'interno della curva e due segni all'esterno del materiale per mostrare dove sarebbe contattata la parte I raggi angolari Vee Die.

Lo schizzo illustra una parte dello spessore del calibro nominale in quanto guardava il fondo del formare un tratto con il contatto appropriato degli strumenti. La Fig. 3-3 illustra (mediante le linee tratteggiate) possibili variazioni del materiale all'interno di un intervallo di calibri. Se il materiale è più spesso, la superficie esterna viene spinto più in basso nella cavità di Vee Die, causando un angolo overbend. Se il materiale è più sottile di nominale, la superficie esterna non penetra sufficientemente nella vee Per fare l'angolo adeguato. Quindi l'angolo rimane aperto. Dal momento che solo lo spessore del materiale è stato modificato, diventa chiaramente evidente che le variazioni materiali causano variazioni angolari Quando si utilizzano semplici stampi per aria piega. Se lo spessore del materiale diventa più spesso del materiale Utilizzato per la configurazione originale, ci si può aspettare un angolo di piega eccessiva. Se lo spessore del materiale è Più sottile del materiale utilizzato per l'installazione originale, l'angolo di piega sarà aperto.

Ogni indicatore di materiale può essere accuratamente disegnato usando una scala ingrandita o usando Computer grafica che potrebbe misurare le variazioni angolari che non solo mostrerebbero una curva a 90 ° ma mostra anche le loro tolleranze più spesse e più sottili come descritto sopra. Si trovava La variazione angolare media per il materiale del calibro sarebbe di circa ± 2 °.

L'esperienza pratica ha dimostrato che una normale pila di materiale fornita a un freno di stampa non avrà l'intera gamma di tolleranza consentita nel grafico della tolleranza. Del materiale È possibile anticipare le variazioni, poiché per produrre una bobina d'acciaio, al fine di mantenere il monitoraggio delle strisce In linea retta, il centro del foglio è reso leggermente più spesso di ogni bordo. Quando il la bobina viene tagliata o vuota sulle dimensioni del materiale necessarie per fare una parte particolare, alcune si verificherà la differenza di spessore. Quanto, o in quale direzione non sarà noto se non Ogni parte viene misurata e contrassegnata prima di fare le curve richieste. In quasi tutti i casi, questo è poco pratico sia dal punto di vista e dal punto di vista del tempo.

L'esperienza nel lavorare con lamiera ha dimostrato che le variazioni materiali nei fogli di mite acciaio fino a 10 calibri di spessore e fintanto che 10 'causerà una variazione angolare effettiva di ± 0,75 ° quando si piega l'aria. Ci si dovrebbe aspettare ulteriori variazioni dalla parte di prova iniziale, che sembrava essere accettabile, ma potrebbe aver avuto variazioni a causa della deflessione della macchina, dell'usura del dado o Ripetibilità della macchina. In lamiera (10 calibri o più sottile), durezza superficiale causata dal Operazioni di rotolamento nel processo di produzione e cambiamenti di chimica nel materiale, tutti aggiungono Alcune possibilità di variazioni. A causa dei molti altri fattori che devono essere considerati, Un ulteriore ± 0,75 ° deve essere aggiunto all'intervallo di tolleranza. L'intervallo di tolleranza totale è il Aggiunta di tolleranze previste da probabili variazioni di materiale, oltre alle variazioni causato da tutti gli altri fattori sconosciuti appena elencati. Una tolleranza realistica che dovrebbe essere Considerato quando la piegatura dell'aria a 10 o più sottile acciaio dolce fino a 10 'è lungo ± 1,5 °.

Per la piastra, è necessario un ulteriore grado, poiché le variazioni del materiale sono molto maggiori. La tolleranza per il materiale di piegatura dell'aria 7 e più spesso sarà di ± 2,5 ° fino a 1/2 "piastra di spessore. I materiali più pesanti sono spesso formati a una tolleranza migliorata usando più di un colpo della RAM, ed è importante ricordare che qualsiasi discussione sulla tolleranza si basa sull'uso Gli stampi superiori e inferiori raccomandati.

Tenere una curva costante richiede un'apertura di vee che consente alle gambe della parte di penetra nella vee muore sufficientemente per consentire a ogni gamba o flangia di avere una distanza piatta di 2,5 spessori metallici oltre il raggio esterno della parte prima del contatto con gli angoli di la vee muore. L'appartamento è necessario per fornire il controllo dell'angolo di piega. I consigliati "8 volte Spessore metallico "L'apertura della matrice vee fornisce un buon appartamento per consentire la formazione di parti coerenti Nell'intervallo di tolleranza discusso. Un'apertura vee più piccola (ad esempio, 6 volte lo spessore metallico Vee apertura) si formerà effettivamente un raggio interno leggermente più piccolo, ma l'appartamento dal raggio esterno Al contatto con gli angoli Vee verranno anche ridotti. Questa riduzione della superficie piana si traduce in ulteriori variazioni angolari nella parte. Un'apertura di vee più grande fornirà un maggiore piatto, ma aumenta anche le dimensioni del raggio interno. Il raggio più grande si tradurrà di più Springback Quando viene rilasciata la pressione di formazione, introducendo una variazione di parte più potenziale.

La tolleranza pratica per la lamiera di piegatura dell'aria fino a 10 calibri e lungo 10 ', è ± 1,5 °. Questa variazione è spesso ritenuta più di quanto possa essere accettata ma, come per tutte le tolleranze, L'intervallo massimo possibile non si verifica normalmente in una parte. Una curva a forma di campana statistica standard dovrebbe riflettere le variazioni di curvatura effettive. Ciò significa che la maggioranza maggiore di Le parti si formeranno con molte meno variazioni. La maggior parte delle corse di produzione richiede solo poche parti di ogni forma da formare. Con la disponibilità di freni ad alta tecnologia per l'accesso al computer, La flessione dell'aria sta riprendendo la sua popolarità, che era diminuita un po 'dagli anni '60 Gli anni '80.

C) Formazione con i muore di fondo

Per ottenere una migliore consistenza angolare o compensare la ripetibilità o la deflessione Possono essere selezionati problemi del freno di stampa, è possibile selezionare un metodo di formazione chiamato Bottoming (Fig. 3-4). Il fondo crea spesso problemi per l'operatore del freno stampa. Il metodo di formazione ne ha quattro diverse definizioni a seconda della progettazione degli utensili e di come viene utilizzato durante la formazione ciclo. Qualsiasi semplice linea retta che si forma in cui la parte formata tocca la pendenza "vee " La sezione, oltre agli angoli dell'apertura Vee, non è più una curva d'aria. Dev'essere classificato come un tipo di muore di fondo perché il completamento della curva ne richiederà di più Forza di quanto sarebbe richiesto per fare una curva dell'aria simile.

1) Vero Bottoming

Le stampi superiore e inferiore sono lavorate in modo che le superfici di formazione abbiano lo stesso angolo come l'angolo della parte che deve essere formato. Se è richiesto un angolo di 90 °, la matrice superiore e inferiore Le superfici sono lavorate con un angolo di 90 ° simmetrico attorno alla linea centrale. Il raggio della punta o il naso della matrice superiore è lavorato con un raggio di spessore di metallo, o al più vicino semplice frazione. Gli strumenti per la lavorazione i raggi sono spesso limitati a specifici frazioni, e poi convertito in Dimensioni decimali corrispondenti. È una pratica comune, poiché la maggior parte Il lavoro di fondo è preformato utilizzando Materiali 14 calibro o più sottile, a Seleziona le barre dei moli della stessa larghezza per La muore superiore e inferiore.

Spesso l'apertura Vee selezionata è lo stesso spessore di metallo 8 volte Vee die apertura consigliata per Un muore di aria piega. Alcuni operatori, Tuttavia, sono più a loro agio con 26 Fondamenti di strumenti per freni da stampa Capitolo 3: Basic 90º Bend 27L'apertura di Vee Die è uno spessore di metallo 6 volte. Questa apertura fa inizialmente il materiale Forma su un raggio interno di circa uno spessore di metallo. Quando si forma il materiale, utilizzando il metodo Air Bend o con gli strumenti di tipo a fondo, poiché la parte è forzata nel Apertura di Vee, un raggio interno si forma nel metallo. Sebbene chiamato raggio, in realtà è qualche tipo di forma "parabolica ". Questo è molto importante da sapere poiché aiuta a spiegare cosa succede alle gambe della parte durante un ciclo di formazione usando i mobili del fondo.

Durante il ciclo di formazione, si verificano diverse funzioni che possono influire sulla qualità della finale angolo. Il raggio del naso della matrice superiore è lavorato con un vero raggio. Il raggio interno Formata all'interno della parte è una forma ellittica a causa della parte della parte piegata mentre viaggia nella cavità del dado. La forma ellittica sarà leggermente più grande del raggio lavorata su morire. Quando le gambe esterne della parte colpiscono i lati inclinati dell'apertura di Vee, diversi le condizioni possono derivare. A seconda della posizione della matrice superiore nella parte inferiore della corsa, e la quantità di forza o tonnellaggio che colpisce la parte, l'operatore può trovare, come mostrato in Fig. 3-5, uno dei seguenti.

Fase 1) Il raggio interno della parte seguirà 0,156 volte la regola di apertura Vee, come nella flessione dell'aria.

Fase 2) Se la corsa ha spinto la parte verso il basso verso il basso della matrice Vee usando solo la forza richiesto per piegare l'aria della parte, l'angolo formato si aprirebbe, probabilmente da 2 ° a 4 °, quando il La matrice superiore ritorna in cima alla corsa.

Fase 3) Se la corsa di formazione era stata leggermente abbassata in modo che la tonnellaggio nella parte inferiore della corsa costruita fino a circa 1,5 a 2 volte la normale tonnellaggio dell'aria, quindi la pressione è stato rilasciato quando il RAM è tornato in cima alla corsa, l'angolo risultante sarà esagerato di diversi gradi. L'angolo eccessivo sarà molto coerente nella tolleranza ma non sarà il Angolo finale desiderato.

Fase 4) Se la parte inferiore dell'impostazione della RAM della corsa è aumentata in modo che la tonnellaggio nella parte inferiore della corsa si costruisce fino a 3-5 volte la tonnellaggio richiesta per una semplice curva d'aria, gli angoli di La matrice superiore forzerà le gambe eccessive della parte indietro all'angolo desiderato, normalmente 90 °.

La domanda ovvia è: "Perché la parte si sovrappone ad un angolo inferiore a 90 ° quando il Apparentemente l'angolo da morire dovrebbe limitare il movimento della flangia? "La risposta è abbastanza semplice. Prendi una mano e tienilo davanti a te. Tieni insieme le tue quattro dita e apri il pollice Per formare un angolo tra il pollice e l'indice. Notare la grande forma ellittica che La tua pelle fa tra il pollice e l'indice. Prendi l'indice dell'altra parte e Inizia a premere al centro dell'area ellittica tra il pollice e l'indice. Immediatamente, il pollice e l'indice inizieranno a muoversi insieme, riducendo le dimensioni del Angolo originale che avevi fatto. Lo stesso fenomeno si verifica quando un'operazione di fondo è Usato. Il raggio della matrice superiore è un vero raggio. La forma formata nel materiale quando viene spinta Giù nel dado Vee è in qualche modo ellittico. Nella parte inferiore della corsa, man mano che viene costruita la tonnellata Su, la parte eccederà proprio come hanno fatto le dita. Le flange si sovraccaricheranno fino a quando non si toccano Gli angoli della parte superiore muoiono. Se la pressione viene rilasciata in quel momento, le flange potrebbero tornare indietro. Se la parte veniva colpita abbastanza forte che l'area contattata dal dado superiore ha superato la resa Punto del materiale, la primavera verrebbe eliminata. Se rilasciato dalla pressione di formazione A quel tempo, la parte potrebbe essere ancora in una condizione eccessiva. Rimarrà lì fino alla tomaia Il dado è impostato più in basso per consentire agli angoli della matrice superiore di incastrare le flange aperte a un accettabile Angolo di 90 °. Ciò richiede un sacco di tonnellaggio. Il raggio del naso più acuto della tomaia, il Maggiore la quantità di eccesso di eccesso.

Il vero fondo produrrà un buon angolo coerente e un raggio interno di un metallo spessore. Tuttavia, come sottolineato, la tonnellata di formazione richiesta sarà da 3 a 5 volte il 28 Fondamenti di strumenti per freni da stampa Capitolo 3: Basic 90º Bend 29Tonnage necessaria per formare lo stesso angolo usando il metodo Air Bend. Dalla formazione La tonnellaggio diventa così elevata, spesso richiede un freno di stampa molto più grande, la maggior parte del fondo di fondo è limitato a un calibro 14 o materiale più sottile. Tutte le parti, prima di selezionare il processo di formazione, Dovrebbe essere rivisto per determinare se è disponibile un tonnellaggio sufficiente per formare correttamente la parte.

2) Bottoming with Springback

Un operatore di freno di stampa qualificato può spesso essere in grado di formare una varietà di parti usando il Funzione di eccesso di rafforzamento che si verifica in un ciclo di formazione del fondo come descritto in precedenza (Fig. 3-6). L'operatore deve regolare attentamente la corsa del ciclo di formazione per consentire l'angolo per bloccare eccessivamente, ma non essere "impostato. " Quando la RAM torna in cima alla corsa, formata L'angolo tornerà alla forma richiesta. Questo metodo richiede solo circa 1,5 volte la normale tonnellaggio dell'aria e può fornire una precisione angolare leggermente migliore dell'aria piegare le tolleranze. Lo svantaggio è che, se la parte è Colpisci troppo duramente, l'angolo rimarrà esagerato. Quindi, solo Il tonnellaggio del fondo consentirà al dado superiore di spingere il Gambe tornano a 90 °.

Questo metodo di formazione richiede una grande quantità di operatore Abilità per ottenere parti buone in modo coerente (rif. Fig. 3-5, fasi 2 e 3). Molti utenti di piccoli freni a pressione di tonnellaggio Per usare questo metodo, anche usando i moli superiori a naso affilato, in uno sforzo per formare le loro parti. Spesso l'operatore si riprenderà parti eccessive più volte nel tentativo di quadrare le gambe di un angolo di piega a 90 °.

Se il fondo con la formazione a molla è eseguito con una matrice superiore che ha un raggio del naso più piccolo del metallo spessore, la matrice superiore produrrà una piega o una scanalatura Nella superficie interna del raggio. Questa piega si verificherà Quando la matrice superiore contatta il materiale e la pressione è costruita Per iniziare la flessione del materiale nell'apertura Vee. Alcune persone confonderanno questa piega come una forte dentro raggio. La forma della parte effettiva è il normale raggio con una piega al centro.

Ci sono un certo numero di aziende che vendono ciò che viene chiamato "ad alta precisione " strumenti per freni (spesso associati con gli strumenti in stile europeo discussi nel capitolo 21) Ciò promuove angoli a 88 ° sulle loro stampi. Questo cade nel "Cottoming with Springback " concetto. Questo tipo di dado è Non progettato per funzionare con "Angolo programmabile " Premere Opzioni frenanti disponibili in molte nuove macchine ad alta tecnologia, Dal momento che sono programmati per funzionare solo con True Air Bend muore. Gli stampi a 88 ° non rientrano in questa categoria poiché loro richiedere che il materiale tocchi effettivamente i lati del Più bassa stampo per ridurre un po 'di primavera.

3) Congeing

Alcuni designer di parti credono che il raggio interno della parte dovrebbe essere più piccolo dello spessore del metallo. L'unico modo in cui questo si può fare è farlo forzare un piccolo raggio sulla matrice superiore (più piccolo di uno spessore di metallo) Nel raggio interno che è stato formato nel metallo durante l'aria Portare la porzione della corsa di formazione. Il raggio del naso affilato sulla parte superiore muori si spinge verso il basso nella parte al fondo dell'ictus e riforme il All'interno in un raggio più piccolo. quando Il metallo solido viene spostato o modificato in forma, è come le superfici piatte di un disco metallico che viene riformato in a nuova forma, come un centesimo, un centesimo o nichel. In questo caso, lo spostamento del metallo crea la nuova parte desiderata, che si chiama una moneta. Quando la matrice superiore sposta il metallo nel raggio interno della parte, la formazione Il metodo si chiama coniatura. La forza richiesta per spostare il metallo del raggio interno di una parte a un raggio di 1/2 metallo interno vanno da 5 a 10 volte la tonnellaggio richiesta per piegare l'aria quella Materiale utilizzando l'apertura di Vee Die consigliata (Fig. 3-7).

C'è una convinzione errata che un raggio interno più nitido realizzato da coniatura si tradurrà in un raggio esterno più piccolo. Questo pensiero può essere smentito sul tavolo da disegno. Una parte, usando il lo spessore del calibro in questione, dovrebbe essere disegnato su una scala ingrandita che mostra il materiale in a Angolo di 90 ° tipico. Il raggio interno dovrebbe essere disegnato allo stesso raggio stimato che sarebbe essere formato se era stato utilizzato il dado vee raccomandato. Una linea lungo l'interno di ogni flangia dovrebbe essere esteso per illustrare un raggio acuto o 0 ", all'interno della piccola area ora mostrata da Le due linee rette a 90 ° e la linea curva del raggio interno illustra la quantità di Materiale che sarebbe spostato se un angolo affilato fosse effettivamente realizzato nella parte.

Il materiale spostato può solo dissiparsi nel raggio esterno. Se la piccola quantità di il materiale nell'angolo interno affilato viene misurato e incorporato nel raggio esterno del parte, il raggio esterno effettivo potrebbe essere diversi millesimi di pollice più piccolo di quello originariamente formato. I test formati dalla Cincinnati Shaper Company negli anni '60 hanno scoperto che colpire Parti in calibro 16 e calibro 10 cali d'acciaio fino a 100 tonnellate per piede (100 tonnellate/piedi) sono state solo cambiate Il raggio esterno della parte formata 0,008 ". La tonnellaggio risultante ha anche causato la forma della parte Backbend dall'eccesso di pressione ad ogni angolo dell'apertura di Vee Die, fornendo totalmente un Angolo finale formato inaccettabile.

4) Bottoming usando angoli diversi da 90 °

Per molte parti, è necessaria una precisione del tipo di fondo, ma il freno di stampa no Avere il tonnellaggio disponibile per formare la parte con vere stampi di fondo. La tonnellaggio necessaria Portare la parte in una posizione coerente "overbent " è solo circa 1,5 a 2 volte la traccia tonnellaggio della curva dell'aria per quel calibro di acciaio dolce. Una volta che la parte raggiunge un angolo set overbent, il L'angolo lungo la lunghezza della linea di curvatura sarà molto coerente. Se la parte è quella che lo farà essere ripetutamente formato, potrebbe essere una buona idea avere un set speciale di stampi Vee tagliati con un angolo maggiore di 90 °. Ciò consentirà al materiale di essere in qualche modo "fondo" al basso tonnellaggio. Invece di formarsi su un angolo eccessivo indesiderato di 88 °, se gli stampi sono stati lavorati Con un angolo di 92 °, la parte formata eccessivamente 2 °, con conseguente curva a 90 ° desiderata.

Alcuni materiali torneranno indietro se non colpiti a una tonnellata maggiore della stampa disponibile Capacità del freno. Questo è spesso vero quando si deve formare inossidabile. Inossidabile si forma spesso Usando i mobili del fondo, risultando in Springback a un angolo da 2 ° a 3 ° maggiore del desiderato dopo il la pressione viene rilasciata. Quando ispezionato, l'angolo sarà molto coerente lungo la linea di curvatura. Se Il dado è fatto con un angolo incluso di 87 ° o 88 °, anziché a 90 °, l'operatore sarà in grado Per creare un angolo di piega accettabile a 90 ° usando il fondo del fondo con il concetto di backback.

Gli stampi che sono stati tagliati ad un angolo speciale non sono muore per scopi generali. L'operatore Deve imparare a usarli per ottenere buone angolazioni. Risolveranno una limitazione della tonnellata problema e fornire una buona coerenza. Chiederanno che la tonnellata di tonnellate/ft fosse necessaria Per la parte più lunga deve essere tenuto anche se devono essere fatte anche lunghezze più brevi della stessa parte. Se il 92 ° muore utilizzato per correggere il problema della parte "overbend " per parti lunghe con parti di lunghezza più corta, ma si sono formate su una tonnellata normalmente necessaria per il vero fondo, il L'angolo di parte risultante avrebbe probabilmente un 92 ° (o qualunque angolo che fosse lavorato sul morire) angolo lungo la linea di curvatura. La stessa logica prevarrebbe se un breve pezzo di inossidabile fosse Veramente il fondo usando le stampi a 88 °: l'angolo finale potrebbe essere l'88 ° lavorata sulle stampi. Questo metodo è un buon promemoria che i freni a stampa idraulica hanno limiti di tonnellaggio. Essi non può essere sovraccarico. Quando veniva utilizzato un freno di stampa meccanica, l'operatore pensava spesso: "Se l'angolo non è corretto, colpisci più forte! " Questa logica ha causato molti sovraccarichi, insieme ad alto Fatture di riparazione.

5) tolleranze di fondo

Le tolleranze del fondo o della coniatura taglieranno le normali tolleranze previste dall'aria Piegandosi a metà. Invece di ± 1,5 ° specificato per la flessione dell'aria da 10 e più sottile fino a Long 10 'usando l'apertura di vee dado consigliata, un fondo (o se il materiale viene coniato) È possibile ottenere la tolleranza della variazione di ± 0,75 °. Per tenere tolleranze più strette, molti L'ispezione dell'operatore sarà richiesta con il tempo consentito di misurare e restituire alcune curve. La tolleranza ottimale è ± 0,5 °. Se viene trascorso abbastanza tempo su ogni parte e se il materiale Le specifiche sono strettamente tenute, alcune parti sono state mantenute all'equivalente della lavorazione tolleranze. Se è necessario, concedi tempo sufficiente per un grande lavoro a mano da un abile Operatore, poiché questo si avvicinerà "Craftsman "-tipo di lavoro.

"Il fondo con le tolleranze di Springback " varieranno tra la curva dell'aria e il fondo tolleranze. A causa delle molte possibili combinazioni di dado e materiale, una tolleranza accettabile Non è possibile prevedere l'intervallo in una tipica corsa di produzione.