La piegatrice CNC 40T 1500mm DA-53T più venduta

Il più venduto 40 Ton CNC DA 53T 1500mm Macchina piegatrice Per lamiera.La piegatrice è una macchina in grado di piegare lamiere sottili.La sua struttura comprende principalmente una staffa, un piano di lavoro e una piastra di bloccaggio.Il piano di lavoro è posizionato sulla staffa.Il piano di lavoro è composto da una base e da una piastra di pressione.La base è composta da una scocca del sedile, una bobina e una piastra di copertura, la bobina è collocata in una rientranza della scocca del sedile e la parte superiore della cavità è coperta da una piastra di copertura.Quando è in uso, la bobina viene energizzata dal filo e, dopo che l'elettricità è stata energizzata, viene generata una forza gravitazionale sulla piastra di pressione, in modo da realizzare il bloccaggio della piastra sottile tra la piastra di pressione e la base.A causa dell'uso del bloccaggio della forza elettromagnetica, la piastra di pressatura può essere trasformata in vari requisiti del pezzo in lavorazione e il pezzo in lavorazione con pareti laterali può essere lavorato e anche l'operazione è molto semplice.

Introduzione della piegatrice CNC

La piegatrice deve utilizzare lo stampo attrezzato (stampo generale o speciale) per piegare la lamiera a freddo in pezzi con varie forme geometriche della sezione trasversale.La piegatrice generalmente adotta uno speciale sistema CNC per la piegatrice.Le coordinate della piegatrice L'asse è stato sviluppato da un singolo asse a 12 assi e il sistema CNC può realizzare automaticamente il controllo della profondità di scorrimento, la regolazione dell'inclinazione sinistra e destra del cursore, la regolazione anteriore e posteriore del fermo posteriore , la regolazione sinistra e destra, la regolazione del tonnellaggio di pressione e la regolazione della velocità di avvicinamento del cursore, ecc.La piegatrice può facilmente realizzare le azioni del cursore verso il basso, jog, continuo, mantenimento della pressione, ritorno e arresto nel mezzo e completare la piegatura di più gomiti con lo stesso angolo o angoli diversi contemporaneamente.