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INTRODUZIONE SULLA MACCHINA DEL FRENO STAMPA

numero Sfoglia:23     Autore:Editor del sito     Pubblica Time: 2017-09-01      Origine:motorizzato

Richiesta

Precisione:

  La precisione di piegatura di una pressa piegatrice è influenzata, tra gli altri fattori, dalla deflessione delle travi superiori e inferiori. Le piegatrici convenzionali si flettono in direzioni opposte. Infatti, la penetrazione del punzone negli stampi non è costante e l'angolo non è uniforme lungo la lunghezza della macchina.

PRESENTAZIONE DELLA MACCHINA DEL FRENO STAMPA (1)

  La soluzione di Harsle: Affinché il punzone penetri in modo uniforme e naturale, e quindi per ottenere un angolo uniforme, Harsle usa il principio della deformazione parallela.

PRESENTAZIONE DELLA MACCHINA DEL FRENO STAMPA (2)

  La traversa inferiore (A) è fissata al telaio della macchina (B) mediante due perni (C) al centro della traversa inferiore, ciò consente un certo grado di movimento. Pertanto, quando i cilindri esercitano la forza di flessione alle estremità della macchina, le deflessioni del fascio sono parallele.

PRESENTAZIONE DELLA MACCHINA DEL FRENO STAMPA (3)

Per le macchine inferiori a 130 tonnellate lo stesso risultato è ottenuto utilizzando una traversa inferiore appositamente progettata.

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Controllo numerico

NC AB Pad

  Il nuovo Harsle Bending Pad NC introduce una nuova intuitiva interfaccia uomo / macchina basata su un touch-screen. La cura nello sviluppare l'ergonomia e il nostro know-how tecnico si sono combinati per produrre un'interfaccia semplice, amichevole ed efficiente.

  Funziona sul ÔETHERNET POWERLINK un principio di lavoro in tempo reale. I diversi elementi elettronici sono collegati tramite una rete, semplificando la connessione remota. POWERLINK offre una trasmissione sicura e sicura dei dati. Per implementare questo sistema, Harsle ha collaborato con B & R, il leader di mercato che opera in 50 paesi e con più di 10 anni di esperienza in questo campo. La manutenzione è stata considerata fin dall'inizio di questo progetto. È possibile monitorare da remoto il funzionamento della macchina, trasferire programmi ed eseguire la diagnostica.

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misura

Il calibro posteriore

  L'HFE-M2 è disponibile in due forme

  2 assi X, R

  5 assi X1 X2, R, Z1 Z2

  Il design leggero ma rigido consente un'elevata velocità ma un posizionamento preciso. La capacità di misurazione è fino a 1020 mm, consentendo la lavorazione di componenti di grandi dimensioni. Nella versione a 5 assi, i moduli X1 X2 e Z1 Z2 sono programmabili in modo indipendente, senza sbalzi di grande flessibilità.

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Dito dell'asse X motorizzato, Delta X (opzione)

  Questa opzione integra entrambe le versioni a 2 e 5 assi. Permette la creazione di un offset tra le due dita dell'asse X, anche quando sono vicine tra loro. È disponibile come opzione singola o come coppia.

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