Calcola il tonnellaggio del freno a mano per qualsiasi parte

Ogni volta che una parte nuova deve essere piegata, sembra sempre che ci sia una piccola traccia di dubbio: "avremo abbastanza tonnellaggio per piegarlo?"

La lamiera piegata consiste nel rompere la struttura molecolare del metallo. L'idea è di fornire almeno una potenza sufficiente per ottenere una "deformazione plastica". Questo tipo di deformazione, a differenza della deformazione elastica, è irreversibile perché la struttura molecolare è cambiata.

Il nostro calcolatore di soluzioni di piegatura può essere di grande aiuto quando si cerca di calcolare il tonnellaggio richiesto per piegare il metallo per ottenere la deformazione plastica.

"Deformazione plastica" vs. "Deformazione elastica"

Mentre ED (Elastic Deformation) consente al materiale di ritornare alla sua forma originale, PD (Plastic Deformation) implica che alcune fibre del nostro materiale hanno cambiato la loro struttura, quindi il materiale non tornerà completamente alla sua forma originale.

Il PD è fondamentalmente ciò che tutti vogliamo ottenere quando ci piegiamo sulle presse piegatrici. Ad occhio nudo, a volte può essere difficile dire se il PD è raggiunto.

Non esitate a contattarci se avete domande tecniche sulla piegatura dei metalli.

Immagina che la nostra lamiera sia un ponte che si rovescia o muoia. Dobbiamo sapere quanto carico può sopportare questo ponte ...

A differenza di un bridge, dobbiamo quindi superare l'importo massimo del prestito! Questo è ciò che piega il metallo.

Tonnage Rate richiesto per la tua pressa piegatrice

La prima cosa da tenere a mente quando si calcola il tonnellaggio richiesto per piegare un determinato materiale è che non è il valore totale che conta, ma il tasso di tonnellate. Significato delle tonnellate / piedi o tonnellate / metro.

Il secondo aspetto più importante da tenere a mente è che la lunghezza della pressa piegatrice è irrilevante per i nostri calcoli, ciò che importa è la lunghezza della lamiera che intendiamo piegare.

Semplice esempio:

Dobbiamo piegare 1,5 metri di acciaio dolce ¼.

Useremo un'apertura a V di 50 mm (circa 2).

Applicheremo 85 tonnellate ... il che significa circa 56 tonnellate / metro.

Questo tasso, infatti, piegherà il materiale, ma pensiamo a quanto segue:

D) Cosa succederebbe se cambiassimo la lunghezza a 3 metri?

A) Se continuiamo ad applicare 85 tonnellate applicheremo circa 28 tonnellate / metro .. quindi il nostro materiale non si piega.

D) Cosa succederebbe se cambiassimo la lunghezza a 0,5 metri?

A) Se continuiamo ad applicare 85 tonnellate applicheremo circa 170 tonnellate / metro .. che probabilmente danneggeranno la nostra attrezzatura e la nostra pressa piegatrice.

Ma come si determina la quantità richiesta di tonnellate / metri?

Torniamo al nostro confronto sul ponte. Matematica e ingegneria ci hanno fornito un'equazione che possiamo usare per trovare il carico massimo (o la stazza).

Quando si progetta un ponte, l'intenzione è conoscere il carico massimo che può essere gestito dal centro del ponte. Noi, al contrario, vogliamo superare quel carico massimo.

La formula

Partendo da una formula semplice che gli ingegneri usano per calcolare il carico massimo che un ponte può sopportare, possiamo aggiungere un fattore per il limite che supereremo intenzionalmente.

Tonnellate al metro (t / m) = Spessore (in mm) ² x 1,65 x UTS (in Kg / mm²) / V Apertura (in mm)

Il numero 1,65 è determinato dall'attrito di un certo materiale (che nel nostro caso è metallo) per determinare quando il ponte cade.

Senza il fattore 1,65, questa stessa formula indica il carico massimo esatto che il nostro ponte in lamiera può supportare.