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Big flessione pressa piegatrice, un elevato throughput

numero Sfoglia:22     Autore:Editor del sito     Pubblica Time: 2019-05-28      Origine:motorizzato

Richiesta

Superare le sfide produttività in larga pezzo piegatura

Big flessione pressa piegatrice, un throughput elevato (1)

Un lungo vuoto è tagliato su un laser e offload fibra su un sistema automatizzato che trasporti, orienta, e la immette nel lato di una pressa in tandem, con la parte anteriore e posteriore del pezzo posizionatori (che fungono anche anteriore e riscontri posteriori) che guida la parte attraverso formatura. Da lì uno spintore integrata nei offloads tabella freno parte di un sistema di trasporto che preleva il pezzo di un apparecchio per saldatura continua.

Steve Claude, descritto il funzionamento precedente, un'applicazione palo della luce che richiedeva tempi estremamente rapido piombo. L'azienda ha scelto di tagliare gli spazi vuoti con un laser in fibra non solo per la velocità, ma anche di raggiungere requisiti di qualità del bordo piece passata da formare nel freno tandem direttamente al cordone di saldatura, senza sbavare o prep saldatura.

Sebbene tale automazione non avrebbe senso incassi per un alto-product-mix, negozio basso volume, lo fa dimostrare un punto: in larga scala di piegatura, sia su una grande pressa o macchina tandem, il doesn piegatura attuale 't prendere tempo. Gli operatori, invece passano la maggior parte delle loro giornate facendo tutto il resto: ottenere il pezzo di massa da e per il freno, posizionando il pezzo tra le curve, in attesa di gru, e cambiare gli strumenti.

Immergendo nella grande-pezzo piegatura scena può essere un'idea allettante; forse vi aiuterà a impostare un negozio di fab distinguersi dalla concorrenza. Ma quando un negozio sta investendo in tali processi, fonti indicate diversi fattori che possono influenzare la velocità con il lavoro fluisce attraverso l'impianto.

Tandem o una grande freno?

Diciamo che avete una grande freno. Si forma una parte enorme seguito da diverse altre parti troppo grandi per le altre presse piegatrici ma relativamente piccoli per lungo il letto di grandi dimensioni del freno. Nel frattempo, le altre parti più grandi siedono in coda, in attesa del loro turno.

Con una pressa piegatrice in tandem, essendo due freni più piccole legate insieme, gli operatori possono essersi formate ai lotti piccole parti sui singoli freni, per poi tornare alla modalità tandem per elaborare la gran parte successiva in coda. Ma poi un altro lavoro viene in su per l'offerta, quella che richiede la formazione di un numero estremamente elevato parte. Il freno in tandem ha la stazza per piede richiesto, e ancora di avere l'attrezzatura giusta. Eppure molte curve nella parte richiedono lo spazio significativo alle spalle degli utensili. Quel gioco macchina tandem non ha grazie alla gola nel mezzo del letto-spazio dietro gli strumenti al centro del letto, dove i due freni sono uniti tra loro. Tentare di formare questo lavoro particolare, e il pezzo si scontrano con il telaio della macchina.

Avere una macchina di grandi dimensioni, con spazio aperto dietro l'attrezzatura e non la gola nel mezzo del letto, saresti stato in grado di prendere su questo e altri lavori estreme. E forse quei posti di lavoro sarebbe sufficiente redditizio per compensare la spesa extra di installazione di una pressa piegatrice di grandi dimensioni, tra cui la fondazione aggiuntivo richiesto.

Secondo le fonti, che pressa piegatrice scegliere dipende mix di prodotto attuale e potenziale di un negozio di fab. Una pressa piegatrice grande potrebbe affrontare il lavoro che richiede molti piedi di spazio aperto dietro l'attrezzatura. Ma è anche rinunciare alla flessibilità e la velocità offerta dalla macchina in tandem.

“Una pressa piegatrice grande ha solitamente più costi di trasporto, più costi di fondazione, e la produttività sarà meno [che con una macchina tandem],” detto Lieven Vanhoenacker, un direttore vendite di DBT. “Eppure, in realtà dipende requisiti del prodotto dell'operazione.” Vanhoenacker ha aggiunto che molte operazioni di scegliere uno dei freni più piccoli e quindi, secondo l'opportunità per piegare le parti più lunghi lungo la strada, collegare un altro freno per fare un sistema in tandem.

Applicazioni come la produzione palo della luce può non essere necessario la flessibilità: cioè, formando parti più piccole dei due freni più piccole e quindi formare una grande parte con il sistema in modalità tandem. Ma hanno bisogno le velocità più elevate a sistema offre tandem. E i produttori di poli di solito non hanno bisogno di preoccuparsi di avere un grande spazio aperto dietro l'attrezzatura, ma i fabbricanti di freno tandem continuano ad offrire le gole più profonde per ospitare una maggiore varietà di posti di lavoro (seeFigure 1).

Big flessione pressa piegatrice, un throughput elevato (2)

Figura 1

La gola in un freno tandem stampa può essere molto profonda. Ma se un lavoro richiede un estremamente grande quantità di spazio aperto dietro gli strumenti, una pressa di grandi dimensioni può essere la strada da percorrere.

Decidere quale strada prendere coinvolge più di guardare geometrie, o anche a quanti posti di lavoro devono essere prodotte più di un giorno o un mese. Come Shane Reynolds, ha detto, “Spesso i manager devono guardare dove il business è oggi, dove è stato, e la crescita futura. Come è il business modificato o ampliato nel corso degli ultimi 20 anni? E dove è il loro business andando?”

Ha aggiunto che questo a volte porta ad alcune conversazioni difficili, ma prima di prendere il tuffo in un massiccio investimento pressa piegatrice, le risposte a queste domande possono essere estremamente prezioso.

Carrelli Elevatori

Come automatizzato può un'operazione pressa piegatrice essere? Per rispondere a questa domanda, i negozi possono essere in grado di identificare le famiglie di prodotti o parti, comprese le parti che possono essere per i diversi clienti o industrie pari e ancora condividere attributi simili come dimensioni, forma o materiale. Poi il negozio può essere in grado di muoversi in avanti con un certo tipo di materiale automazione movimentazione, se l'investimento senso per volume e la domanda consistenza della famiglia di prodotti (vedi figura 2). Pole bending è un esempio comune.

“Per esempio, alcuni sistemi automatizzati effettivamente in grado di sollevare un foglio e posizionarla su un tavolo navetta che immette nella pressa,” detto Claude, aggiungendo che tali fogli spesso vengono spostati di fronte degli utensili, a quel punto singoli spintori muovono la piastra in posizione tra gli utensili e contro posizionatori davanti e dietro gli strumenti.

Quei posizionatori, ancora una volta, possono anche fungere da squadra di battuta anteriore e registro posteriore. Questi dispositivi di spinta posizionano pezzi di grandi dimensioni in tutto il ciclo di formatura. “Come si inizia formando up, non si ha più un bordo del pezzo parallelo al pavimento,” detto Claude. “Così misurazione e parte manipolazione è in genere fatto con i dispositivi con grandi superfici verticali su di loro, in modo che possano ancora di manipolare il pezzo dopo che è formata.” Pensate a un registro posteriore tipica, con le dita che potrebbero essere solo un mezzo pollice o così alto. In queste applicazioni, Claude detto, possono essere alti un piede.

Allora avete bisogno di ottenere queste grandi parti formate fuori del freno. Luce costruttori polari hanno sistemi di espulsione che spingono il polo il lato ad un altro sistema di manipolazione del materiale, come una rulliera. Tali spintori possono essere montati sopra o sotto il letto, o possono essere montati sul tavolo movimentazione dei materiali (vedi figure 3 e 4).

“Allora si ha il problema di raschiare questi pezzi di tutti i dado [durante parte eiezione],” detto Claude, aggiungendo che i sistemi possono essere integrati in cui rulli emergono dal basso per sollevare il pezzo dalla superficie delle spalle stampo, permettendo il pezzo per facilitare lo scivolamento fuori dell'area di lavoro.

Anche se non necessariamente utilizzato per la piegatura polo, accompagnatori lamiera possono anche contribuire a rendere più facile il processo di formatura ed eliminare la necessità di una gru per tenere il pezzo in posizione. Questi seguono, progettati per grandi pezzo piegatura, sono un asse CNC. Poiché le spinte ariete dado e metallo, i follower a quale velocità e l'angolo del foglio è essere piegata, e aiutano sostenere il lavoro come sale e rilascia il basso.

“Immagina di avere una pentola che è lunga 20 piedi con una flangia da 4 pollici e 40 pollici appendere fuori la parte anteriore”, ha detto Claude. “Se si dispone di seguaci, si può piegare questa parte con un solo operatore.”

Secondo fonti, il tipo più comune di un aiuto materiale manipolazione in operazioni ad alto combinazione dei prodotti rimane una gru dedicato (vedi Figura 5). Alcuni montare direttamente al telaio della macchina. Non più fa l'operatore necessità del freno di aspettare un carroponte per diventare disponibili, e nemmeno le altre persone devono attendere che la gru come è legato al freno. Tutto ciò che di attesa può mettere a dura prova il throughput complessivo del negozio.

Big flessione pressa piegatrice, un throughput elevato (3)

figura 2

In questa configurazione automatizzato, un sistema di manipolazione del materiale dedicato solleva il vuoto e lo posiziona sul piano di alimentazione davanti al freno tandem pressa.

Press funzionamento del freno

Tale automazione movimentazione materiale ha un effetto diretto ed evidente sulla velocità e formando tempo di ciclo. Ma per quei negozi in cui la gamma di lavoro è semplicemente troppo diversi, le fonti hanno detto che devono guardare a fattori ovvi meno nell'equazione tempo di ciclo.

Per prima cosa, assicurarsi che la macchina funziona come dovrebbe ed è calibrato correttamente. Manipolazione grandi parti, riscontri posteriori (e talvolta frontgauges) necessità di spostare notevoli distanze, e la distanza tra il centro della matrice V e la superficie delle esigenze calibro per essere esatti. Se le posizioni reali dei riscontri posteriori non corrispondono le posizioni definite nel controllore, problemi derivarne, e di flessione, i tempi di ciclo diventano sempre più come operatori lottano per farlo funzionare.

“Una corretta calibrazione è particolarmente importante quando si sta facendo una parte che sta coprono la differenza tra due macchine”, ha detto Reynolds di JMT. Ha aggiunto che complesso, backgauging coordinato tra i due freni deve funzionare correttamente. E quando gli operatori stanno lavorando con alimentatori automatici gestire il materiale da davanti e dietro (di nuovo, agendo sia come un misuratore e posizionatore), le cose possono ottenere particolarmente complicato.

I letti dei due freni dovrebbero essere allineati. La maggior parte delle macchine in tandem hanno metodi di allineamento solidi che coinvolgono i collegamenti a vite sicure e livellamento di precisione. Se questo allineamento non quello che dovrebbe essere è, gli strumenti saranno in posizione sbagliata, e, ancora una volta, i problemi derivarne.

“L'allineamento deve essere qui per spot-on”, ha detto Reynolds. “[I letti] possono essere tenute insieme con bulloni staffe, spinta e trazione, e viti di fissaggio per tenerli in luogo perfettamente. Una volta che sono allineati, tutto dovrebbe funzionare bene. Ma quella prima volta è fondamentale per assicurarsi che tutto corrisponda.”

Poi vengono le considerazioni di tonnellaggio. Applicazioni come luce polo piegatura solito non spingere un freno tandem pressa tipico ai suoi limiti. Ma molte altre applicazioni fanno, soprattutto se si considera la crescente popolarità di materiali ad alta resistenza.

Spesso una macchina tandem è semplicemente due identici presse piegatrici affiancati, ciascuno con la stessa stazza e bed lunghezza. Ma a volte, a causa di vari fattori, un freno in tandem può avere più o meno lungo lunghezza del letto ed una capacità di curvatura inferiore o superiore. Indipendentemente dalla configurazione, tonnellaggio per piede deve essere identica su entrambe le macchine.

Le stesse regole di lato di carico che si applicano ad un unico freno applicano anche a una configurazione in tandem. Se un pezzo viene posto in modo tale che un freno ha formatura pressione su un solo lato, ripetutamente, i componenti idraulici di tale cilindro può determinare un'usura prematura.

“Per esempio, se si carica continuamente la macchina in tandem sul lato destro, dove la parte sta estendendo alla seconda macchina solo diversi i piedi, si otterrà prematura usura sigillo sul tuo cilindro Y2 sulla macchina di sinistra”, ha detto Reynolds. “Sarà scaldarsi e prematuramente usura, perché questo cilindro è sovraccarico rispetto all'altro cilindro.”

Il più importante, dicono le fonti, è quello di non superare il valore nominale di tonnellaggio; questo include sia la pressa piegatrice e utensili. Un negozio dovrebbe investire in un buffer stazza sano per evitare di spingere il tonnellaggio oltre il limite. E con l'uso di oggi di materiale ad alta resistenza, strumenti temprati progettati per gestire tale materiale (con ampi raggi, da 10 a 12 volte lo spessore del materiale) sono un must.

Big flessione pressa piegatrice, un throughput elevato (4)

Figura 3

Uno spintore espelle un pezzo fuori dal lato di una pressa piegatrice in tandem

“Assicurati di essere all'interno della zona di comfort di ciò che si sta cercando di realizzare”, ha detto Reynolds. “Se avete bisogno di 30 tonnellate per piede, e gli strumenti in grado di gestire fino a 32 tonnellate per piede, che probabilmente non è una buona idea. Se il materiale è solo un po 'più difficile [di ciò che è specificato], non sarà in una situazione buona. Avete bisogno di un buffer buona per tenere conto di quella variazione.”

Claude ha aggiunto un altro fattore che è diventato quasi un dato di fatto: “Hai bisogno di una buona, preciso sistema di bombatura automatico. Quando il controllo riceve le informazioni, dovrebbe calcolare la quantità di coronamento è necessario per compensare la flessione “.

“Incoronazione è davvero l'elemento più importante”, ha detto Vanhoenacker, aggiungendo che la tecnologia coronamento brilla soprattutto nei sistemi tandem. “I moderni sistemi sincronizzano i cilindri-due o [sistemi tandem] quattro o [macchine] tridem anche sei-ogni 5 millisecondi,” ha detto. “Il sistema continuamente controlli per assicurarsi di avere costante movimento lineare nella macchina.” (A freno tridem stampa è tre macchine collegate insieme.)

Effetti tooling

In un funzionamento ad alta product-mix, le fonti hanno convenuto che il cambio delle attrezzature è una delle principali cause di downtime in pesante flessione. Il passaggio tali grandi strumenti può richiedere ore.

Le opzioni abbondano per accorciare questo tempo. opzioni meno costose includono investire o fabbricare carri morire per un aiuto nella rimozione e l'installazione dei punzoni e matrici di massa. Il processo richiede ancora un bel po ', ma per lo meno, l'operatore non avrà bisogno di aspettare per un carrello elevatore.

Un'altra opzione è quella di investire in attrezzature segmentato, che rende gli strumenti più facili da sostituire. Un altro investimento utensili da considerare sono punzoni in cui è possibile cambiare il raggio di punta. Gli operatori hanno ancora bisogno di cambiare i suggerimenti manualmente, ma è molto meno faticoso che cambiare un intero pugno. Incoraggia anche operatori di utilizzare il raggio punzone giusto per l'applicazione invece di mettere inavvertitamente una piega nella curva di utilizzare un raggio della punta che è troppo stretta per il lavoro.

Probabilmente l'opzione più efficace è anche il più costoso: stampi a larghezza variabile V. Piegatura in aria, il raggio risultante dipende dalla larghezza della testa di apertura, e in una situazione di grande scala piegatura, cambiando fuori un dado ad uno con una larghezza diversa può richiedere ore. A V die larghezza variabile, controllato dal CNC, può cambiare larghezze in pochi minuti ed eliminare la necessità di cambiare la matrice V (vedi figura 6).

Fonti avvertiti che muore di larghezza variabile V non hanno senso per ogni applicazione. “Se si dispone di un dado V [larghezza variabile], so che spesso non si può piegare verso il basso”, ha detto Vanhoenacker.

Ha spiegato che se un pezzo deve essere ruotato in modo da formare una flangia negativo alto, problemi di spazio possono sorgere con uno stampo a larghezza variabile V. Le spalle stampo sedersi su un'ampia blocco con tracce, che permettono loro di muoversi per creare un'apertura più ampia o più stretta. Una flangia negativo alta può collidere con quel blocco.

Nel complesso, l'investimento utensili, anche se significativo, può pagare. Si va ancora una volta torna a guardare il ciclo complessivo di formatura e scoprire quali compiti davvero prendere più tempo. In attesa di una gru richiede tempo. Posizionamento del pezzo richiede tempo. Offloading può sembrare un processo lento, ma cambiando fuori strumenti può mangiare un intero giorno.

Big flessione pressa piegatrice, un throughput elevato (6)

Figura 4

In questa configurazione, pezzi formate vengono inviati dal lato del freno ad un trasportatore a rulli.

“Alcune aziende mettere distanziatori o piastre per regolare le matrici V manualmente,” Reynolds detto, “ma lo strumento ancora può richiedere ore per regolare. Sì, se passano l'anticipo di denaro, [CNC stampi regolabile V] possono sembrare costoso, a volte $ 100.000 o $ 200.000. Ma regolazione morire adesso fondo richiede pochi minuti rispetto a un paio d'ore. Quanto che risparmiare durante la produzione?

“Se chiedete i proprietari e gli operatori là fuori [che hanno acquistato una grande pressa piegatrice] cosa avrebbero fatto in modo diverso, spesso dicono che sarebbero andati con un dado V regolabile CNC”, ha continuato Reynolds. “Non ho incontrato ancora uno che ha detto lo desiderano di non fare l'investimento.”

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